۱۳۸۹ آبان ۱۷, دوشنبه

لامبورگینی2016




زمانی که با سرعت 370 کیلومتر در ساعت از مقابل چشم شما عبور می کند بدون تردید چیزی به غیر از یک گلوله سیاه متحرک را مشاهده نخواهید کرد. اگر خیلی اهل سینما باشید حتما با خودتان می گویید که بتمن جان گرفته و سوار بر خودروی خود از پرده سینما بیرون آمده است. حتی واقع بین ها هم نمی توانند در نگاه اول و حتی دوم به ماهیت این خودرو پی ببرند. چرخی که دور آن بزنید و نگاهتان به گاو خشمگین لامبورگینی که بیفتد تازه متوجه می شوید که با یک ماجراجوی حیرت انگیز دیگر از خودروساز ایتالیایی طرف هستید.
این خودرو کانسپت جدید لامبورگینی با نام Ankonian است و یک طراح جوان به نام اسلاوی تانوسکی کار طراحی آن را انجام داده است. البته آنهایی که این کانسپت فضایی را با خودرو بتمن، مرد خفاشی سینما، اشتباه گرفته اند هم زیاد راه دوری نرفته اند. چه آنکه خود لامبورگینی نام BATMOBILE یا همان خودروی خفاشی را روی آن گذاشته است. طراحی این خودرو به دو بخش کاملا مجزا تقسیم می شود. جلو آن که از لامبورگینی رونتون گرفته شده است و کاملا این مدل رویایی را به یاد می آورد. اما قسمت عقب که کاملا زاده ذهن جوان طراح خودرو است. آنچه در طراحی این خودرو به چشم می آید شکستگی ها و کانال های عبور هوای متعددی است که به ویژه در جوانب و قسمت عقب خودرو بیشتر به چشم می خورند. در بررسی اولیه به نظر می رسد که این کانال ها و شکستگی ها باعث ناپایداری خودرو و بر هم خوردن تعادل می شوند اما زمانی که توضیحات طراح را می خوانیم در خواهیم یافت که چه محاسبه دقیقی پشت این ماجرا بوده است. در واقع این کانال ها دقیقا برای کاستن از پایداری خودرو طراحی شده اند. اما چنان به دقت محاسبه شده اند که تنها به میزانی که لازم است به خودرو نیروی جانب بالا وارد کنند. شیوه عمل به این صورت است که حرکت هوا در این خودرو در هر سرعتی به یک میزان نیروی جانب بالا تولید می کند. این نیرو به اندازه ای است که تنها به کاهش وزن خودرو روی چرخ ها کمک کند و نه آنقدر که خودرو را از زمین جدا کند.
لامبورگینی در تشریح چرایی طراحی Ankonian به این شکل گفته است که مقصود رسیدن به یک طراحی تهاجمی برای نسل آینده رونتون است. آنگونه که اعلام شده است، این خودرو برای سال 2016 تکمیل می شود. فعلا برای این خودرو از یک موتور 6500 لیتری تقویت شده رونتون استفاده می شود. موتوری که 12 سیلندر داشته و می تواند 680 اسب بخار قدرت و 500 پاوند بر فوت گشتاور تولید کند. عمده مشخصات فنی آن نیز بر رونتون منطبق است. اما در نسخه نهایی به طور کامل از این خودرو فاصله خواهد گرفت. چرا که لامبورگینی می خواهد از آن یک هیبریدی تمام عیار بسازد.

۱۳۸۹ آبان ۱۱, سه‌شنبه

مرکز پورشه تهران به طور رسمی افتتاح شد

پرده‏برداری رسمی از پورشه پانامرا در تهران
 عصر روز چهارشنبه 29 اردیبهشت ماه طی مراسمی که از سوی شرکت معین موتورز برگزار گردید مرکز پورشه تهران و تعمیرگاه تازه تأسیس پورشه در کیلومتر 11 جاده مخصوص کرج رسماً افتتاح شد.
به گزارش خبرنگار مجله ماشین در این مراسم مجموعه مدل‏های جدید پورشه به نمایش درآمد. ابتدا مهمانان با اتومبیل‏های خود به محل پارکینگ مجتمع که در ضلع شمالی مجموعه هدایت می‏شدند و در آنجا تعداد زیادی پورشه کاین کار انتقال مهمانان را به محل اصلی بر عهده داشتند. در مقابل در ورودی مرکز دو دستگاه پورشه 911 قدیمی مربوط به دهه‏های 60 و 70 به نمایش درآمده بودند. نمای ساختمان آلومینیمی بود و طراحی آن دقیقاً براساس استانداردهای نمایندگی‏های پورشه در سراسر دنیا انجام شده بود.
با ورود به سالن چهار دستگاه اتومبیل جلب توجه می‏کردند که شامل یک دستگاه باکستر به رنگ آبی کاربنی، یک کایمن قرمز با رینگ‏های چرخ مشکی، یک دستگاه پورشه 911 کاررا 4 کروک زرد رنگ و یک مدل کاین بودند.
سالن همچنین شامل غرفه‏هایی نظیر اقلام سفارشی و همچنین کالاهای تبلیغاتی همچون ساعت، ماکت، کلاه و... بود. در اواسط مراسم بود که از مهمانان دعوت شد به سمت دیگر سالن بروند و شاهد سخنرانی آقایان «مشایخی» معاونت مدیر عامل، «بهبهانی» مالک برند پورشه در ایران و «‏هافرمن» معاونت فروش پورشه باشند. در ادامه این مراسم از یک دستگاه پانامرا سفید رنگ پرده‏برداری شد.. در حاشیه مراسم پارکینگ شرکت معین موتور دیدنی بود چرا که از انواع اتومبیل‏های گران‏قیمت مهمانان پر شده بود.

۱۳۸۹ آبان ۱۰, دوشنبه

ماشین آئودی 2032 را ببینید



آئودی آواتار نسل جدیدی از سوپر کار یا ابر اتومبیل است که برای سال 2032 به ناوگان آئودی می پیوندد. الهام گرفته از اتومبیل دهه 1937 است که با فناوری آینده ترکیب شده است. برقی بوده و باطری هایش از نوع سوپر شارژ ion استئکه برای موتورهای چهار چرخ در نظر گرفته شده است. این ماشین البته سه صندلی بوده و درب جلو با قسمت شیشه ای به صورت لمسی بالا و پایین می شود. هنگام باز و بسته شدن درب قسمت جلو ماشین بالا رفته و راننده داخل ان جای می گیرد.
برای دو سرنشین عقبی نیز دو صندلی با دربهای لمسی در نظر گرفته شده است. سرعت ماشین 360 کیلومتر بر ساعت خواهد بود و صفر تا صد آن نیز در 2.9 ثانیه طی خواهد شد.بدنه فول آیرودینامیک بوده و از فناوری موجود در هواپیماهای مدرن که باد را از خود عبور داده تا به وسیله نقلیه سرعت دهد؛ استفاده شده است. طراحی داخلی فوق العاده سبک و نرم و راحت بوده وقابل کاستومایز کردن بر حسب سلیقه مشتری خواهد بود.فرمان ماشین قابل تعویض با یک جوی استیک بوده و فول کامپیوتری است و حالت رانندگی مانند یازی های رایانه ای طراحی شده است و راننده احساس می کند در حال بازی کردن با گیم است.

۱۳۸۹ آبان ۹, یکشنبه

بوگاتی با قدرتی بیشتر

کمپانی بوگاتی هنوز هم به ساخت ابر اتومبیل خود به نام «ویرون» به خود می بالد اما بعید نیست که به زودی محصول قدرتمند و سریع تری را نیز به دنیا معرفی کند.
مدیران این خودروساز ایتالیایی تصمیم گرفته اند که ورسیون تازه ای که ویرون را با عنوانgt بسازند که توان خروجی آن بیشتر و سرعت آن نیز بالاتر است.
ظاهراً هدف بزرگ مدیران بوگاتی رسیدن به قدرت 1350 اسب بخار است اما به گمان شماری از مهندسان بوگاتی رسیدن به رقم 1200 اسب بخار منطقی تر و معقول تر است.
برخی از منابع رسمی نیز از نظارت مستقیم دکتر «فردیناند پیچ» مدیر مشهور کمپانی فولکس واگن در این پروژه خبر داده اند.التبه هنوز خبر دقیق از برنامه ریزی بوگاتی برای تغییرات از پیش تعیین شده برای مدل ویرون منتشر نشده اما باید منتظر یک هیولای مخوفتر بود.